Die Herreninsel im Chiemsee mit ihrem Königsschloss Ludwigs II. zieht jährlich über 500.000 Besucher an. Erste Anlaufstation ist das Informationszentrum, das im Mai 2004 eingeweiht wurde. Die Besucher, darunter viele ältere Menschen, Rollstuhlfahrer und Familien mit Kindern, erreichen das Zentrum von der Fähranlegestelle über einen kurzen Fußweg, der in einem Vorplatz mündet.

Als Belagmaterial für Weg und Platz wählten das Hochbauamt Rosenheim, der bauleitende Architekt und der Landschaftsarchitekt Asphalt. Ausschlaggebend hierfür waren:

* hohe Beständigkeit trotz starker Beanspruchung
* optimaler Gehkomfort u. a. durch fugenlosen Einbau
* der mit Asphalt besonders gut umsetzbare hohe gestalterische Anspruch
* der durch gebundene, fugenlose und somit leicht zu reinigende Deckschicht geringe Unterhaltungsaufwand

Ausführung
Die Insellage stellte die bauausführenden Firmen vor eine logistische Herausforderung: Sämtliche Baumaschinen und Baustoffe - hier vor allem das Mischgut - mussten mit einer Fähre vom Festland herantransportiert werden.

Verarbeitet wurde das Mischgut vor Ort von einer sechsköpfigen Einbaukolonne. Diese brachte auf einer Frostschutzschicht eine 10 cm dicke Asphalttragschicht B 0/22 ein, die sich für die Bereiche im Handeinbau gut eignet, sowie eine 2 cm dicke Asphaltdeckschicht. Die Deckschicht wurde mit 70 t Splittmastixasphalt 0/5 unter Verwendung von hellem Moränesplitt und einem einfärbbaren Bindemittel sowie 1,0 % weißem und 0,5 % schwarzem Pigmentzusatz hergestellt. Rund zwei Wochen nach dem Einbau wurde die Fläche gesandstrahlt, um die gewünschte Optik zu unterstreichen.

Ergebnis
Nach nur zweitägigem Einbau entstand ein hoch belastbarer Belag, der sich harmonisch in das architektonische und landschaftsgestalterische Gesamtbild auf der Herreninsel einfügt. So wurden die Verantwortlichen in ihrer Entscheidung bestätigt, einen alternativ angedachten Granitpflasterbelag zu verwerfen und auf die Vorteile von Asphalt zu setzen.